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| LEADER |
01955cam a2200349 a 4500 |
| 003 |
AR-BeUNQ |
| 005 |
20230710141244.0 |
| 008 |
230213s2016 ag a b 000 0 spa d |
| 999 |
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|d 120816
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| 020 |
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|a 9789873764097
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| 035 |
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| 040 |
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|a AR-BaFGC
|b eng
|c AR-BaFGC
|e rda
|d DLC
|d AR-BeUNQ
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| 042 |
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|a lccopycat
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| 043 |
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|a s-ag---
|
| 050 |
0 |
0 |
|a HE2908
|b .H567 2016
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| 082 |
0 |
4 |
|a 385
|2 21
|
| 100 |
1 |
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|9 3824
|a López, Mario Justo,
|d 1915-1989
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| 245 |
1 |
0 |
|a Historia del ferrocarril en Argentina :
|b la política ferroviaria entre 1857 y 2015 /
|c Mario Justo López, Jorge E. Waddell y Juan Pablo Martínez.
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| 260 |
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|
|a Carapachay, Buenos Aires, Argentina :
|b Lenguaje Claro,
|c c2016
|
| 300 |
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|a 330 p. :
|b il. ;
|c 23 cm.
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| 500 |
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|
|a Previamente publicado con el título Nueva historia del ferrocarril en la Argentina. Buenos Aires : Lumiere, c2007.
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| 500 |
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|a "Mapas y cuadros": p. 307-324.
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| 504 |
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|
|a Incluye referencias bibliográficas (p. 325-330).
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| 505 |
0 |
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|a La suma del capital privado y público en la construcción de las primeras líneas ferroviarias (1857-1886) / Mario Justo López -- Un sistema ferroviario con empresas privadas extranjeras y control estatal (1887-1916) / Mario Justo López -- Del equilibrio a la crisis de las empresas ferroviarias privadas (1917-1946) / Mario Justo López -- De la nacionalización a los planes de modernización (1947-1976) / Jorge E. Waddell -- El ciclo de las reformas traumáticas (1977-2006)) / Juan Pablo Martínez -- Un sistema ferroviario peor, más chico y más caro (2007-2015) / Jorge E. Waddell.
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| 650 |
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7 |
|a Ferrocarril
|2 toit
|
| 650 |
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7 |
|a Historia
|2 spines
|
| 651 |
|
7 |
|a Argentina
|2 spines
|
| 700 |
1 |
|
|a Waddell, Jorge Eduardo
|9 3822
|
| 700 |
1 |
|
|a Martínez, Juan Pablo
|9 3823
|
| 929 |
|
|
|a COMPRA
|b Lenguaje Claro Editora. Gabriela Eugenia Tenner
|c Exp. 827-2314/22
|d 2300
|e 20221026
|f PAT0078745
|h 1
|j 60191
|
| 942 |
|
|
|c LIB
|n 0
|